תומ"ת "שולף" 155 מ"מ

Merkava Sholef 155mm

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Il a existé deux prototypes de ce véhicules appelés sholef (ou slammer).

Le premier prototype a été conçu sur base de Merkava I amélioré par des galets de Merkava IIB. Il s'agissais d'un véhicule destiné a devenir un obusier de 155mm et pesant environ 45 tonnes. Sa capacité de tire pouvais atteindre 45Km en pleins mouvements et était servis par 4 hommes d'équipage.

Véhicule développé par la firme Soltam, un deuxième prototype fut développé sur châssis de Merkava III mais comme sa version précédente; malgré une excellente capacité de tire, des caractéristiques alliant protection du Merkava et puissance de feu du 155mm Soltam, il furent refusé a la production car bien trop coûteux pour une utilisation qui aurais été plus d'ordre d'entretien que d'utilisation réelle au combat. Dépenser de tels sommes pour un véhicule qui au mieux fera une guerre dans sa vie étant une aberration le projet Sholef fut finalement abandonné au profit de l'achats de M-109.

Utilisé lors de la guerre de 1982 il se révèlera avoir une bien meilleur protection que les M-109 ainsi qu'une précision incomparable avec son homologue américain. Rechargement automatique, carlingue climatisée, résiste a des tirs a haute fréquence........le concept séduisit l'armée américaine qui (certainement devant la note plutôt salée) refusa finalement le projet.

Le programme Sholef s'arrêta la.

Caracteristique :

Canon 155mm
Mitrailleuses 12.7mm et 7.62mm
Munitions a bord 75x155mm
1000x12.7mm
Poids moyen 45 Tonnes
Cadence de tir 9tirs / minutes avec système automatique de chargement
Equipage 4 minimum
Longueur 7.63mètres
Largueur 3.74mètres
Hauteur 3.6mètres
Vitesse jusqu'à 65Km/h avec possibilité de tir en marche.

La tourelle

Longueur 4.3mètres
Largueur 3.16mètres
Hauteur 1.4mètres
Longueur du tube (sans la base) 6.48mètres

Liens avec la page du constructeur :

Liens disponibles avec ce véhicule:

Comment scratcher ce véhicule

article écrit par : Nicola Pierre-Yves

Les doc sur ce véhicule

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