Outre les caractéristiques techniques classiques de l’Achzarit. Certaines variantes caractérisent cette autre version d’APC/HAPC parmi lesquelles : - Les galets qui sont habituellement, sur la version classique, issue du T-55, mais qui peuvent être désormais sur certains modèles interchangés par des galets de type Centurion ou merkava. - Le matériel de bord est également assez différent ainsi que les suspensions qui ont été changés. Repris, à la base, du T-55 et modifié légèrement par Israel; il incorpore maintenant la torsion bars. High-capacity hydraulic bump-stops passant de 98mm à 200mm. Pour le système de doghouse adapté sur ce véhicule le nouvel hydraulic bump-stops permet également une augmentation des capacités énergétiques de 750%.

-Le nez du véhicule comporte un rehaussement très légèrement différent surtout au niveau du compartiment droit dù à un changement de blindage.

- L’équipement ensuite qui peut se décliner par des systèmes Crystal ainsi que par des ORCWSII en 7.62mm ou même en 25.30mm; à la place ou en plus des trois 7.62 déjà présentes sur le véhicule.

- L'épaisseur des surblindages de la jupe a été revu à la hausse en terme d’épaisseur ainsi que légèrement rabaissé en terme de hauteur.

- La partie arrière du véhicule est également raccourçi de plusieurs centimètres.

- Les blindages arrières « grillagés » peuvent être de deux types différents sur la partie droite : soit rectangulaire, soit reprenant la forme latérale du véhicule.

- Le système de transmission est également changé d’un XTG-411-4 contre un XTG-411-5A. Mais la différence principale qui caractérise le LIC a doghouse de l’Achzarit classical est bien sur la doghouse qui peut se présenter par différents types : soit en Suffa (AI), soit en Suffa (AA) soit en Bazelet (encore en projet). Le diorama présente un Achzarit LIC à doghouse lors d'un déploiement est accompagné d'un fantassin du bataillon Shaked de la Brigade Givati.